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星空体育官方平台:五新隧道重大资产重组(购买资产)报告书

时间:2025-10-04 17:29:31

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  2010 年 7 月 16 日,五新投资、威重化机签署合同都同意设立五新有限,企业名称为“湖南五新重型装备有限公司”。设立时股东约定:

  (1)通过公司章程,公司注册资本 5,000.00 万元,其中五新投资投资 3,000.00 万元,占注册资本的 60%;威重化机投资 2,000.00 万元,占注册资本的 40%;

  (2)注册资本分期进行缴纳。2010 年 8 月 4 日,长沙市工商局核准了公司的设立登记申请并核发了注册号为 的《企业法人营业执照》。

  2010 年 7 月 28 日,全体股东第一次实缴出资人民币 1,200.00 万元整,均为货币出资;2010 年 11 月 23 日,全体股东第二次实缴出资人民币 1,000.00 万元整,均为货币出资;2011 年 2 月 8 日,全体股东第三次实缴出资,五新投资以货币出资 1,000.00 万元,威重化机以货币出资 88.80 万元、以工业用地使用权作价出资 1,711.20 万元。上述出资均经验资并出具《验资报告》。

  2015 年 8 月 24 日,五新有限全体股东召开股东会并形成决议:有限公司整体变更为股份公司,以五新有限截至 2015 年 6 月 30 日经审计的净资产为基数,按特殊的比例折为股份公司的股本,净资产超过注册资本部分作为股份公司的资本公积,各股东在股份公司中的持股比例保持不变。

  2015 年 9 月 6 日,利安达会计师事务所(特殊普通合伙)出具“利安达审字[2015]第 2082 号”《审计报告》,确认五新有限截至 2015 年 6 月 30 日的净资产值为 11,411.52 万元。2015 年 9 月 7 日,中威正信(北京)资产评估有限公司出具“中威正信评报字[2015]第 1134 号”《湖南五新重型装备有限公司拟整体改制为股份公司项目评估报告书》,确认五新有限截至 2015 年 6 月 30 日的净资产评估值为 13,574.98万元。

  2015 年 9 月 8 日,股份公司创立大会决议以五新有限截至 2015 年 6 月 30日经审计的净资产 11,411.52 万元为基数,按照 1:0.6309 的比例折为股份公司的总股本 7,200.00 万股,溢价部分作为股份公司的资本公积,各股东在股份公司中的持股比例保持不变。2015 年 9 月 18 日,利安达出具“利安达验字[2015]2080 号”《湖南五新隧道智能装备股份有限公司(筹)验资报告》,对股份公司的注册资本实收情况做验证,根据验资结论,截至 2015 年 9 月 7 日,股份公司已收到全体股东以其拥有的五新有限净资产折合的股本 7,200.00 万元。

  公司于 2015 年 12 月 29 日在全国股转系统挂牌,自挂牌之日起至 2020 年 5月 24 日为基础层企业。根据全国股转系统 2020 年 5 月 22 日发布的《关于发布2020 年第一批市场层级定期调整决定的公告》(股转系统公告[2020]440 号),公司于 2020 年 5 月 25 日进入创新层。

  公司以“立足隧道、开拓矿山、走向世界”的发展的策略为指引,聚焦为“隧道施工与矿山开采”提供成套智能装备与服务,坚持“业务稳健经营,技术大胆创新”的企业经营思路,在深耕铁路公路市场的前提下,加快开拓水利水电市场、矿山开采市场、海外市场、后市场等增量市场,推动公司经营高质量稳健发展。

  公司一直在优化研发效能、精进产品质量,全面完善了 IPD 研发管理体系,构建了高效的 IPD 跨部门流程,规范并强化了跨部门间的协同作业,从而有效提升了研发项目的执行效率与风险控制能力。同时,公司推动数字化转型,全面部署PLM 系统及 3D 设计软件,实现工程机械类产品三维设计和二维工程图的 3D 软件整合应用,极大提升了设计效率与设计精度。在核心零部件领域,公司着力推动凿岩机、振动器等核心部件的研发技术,强化自主研发创造新兴事物的能力,持续升级产品质量与性能,增强市场竞争力。

  此外,公司还持续深化人机一体化智能系统转型,以制造全生命周期的数字化、网络化、智能化为发展趋势,不仅完成了供应链系统中多项关键业务模块的优化升级,还大力引进高精度检验测试仪器、焊接机器人等先进智能设备,明显提升了整体生产效率与智能化水平。

  公司深耕铁路、公路市场,并大力开拓水利水电市场、矿山开采市场、海外市场和后市场(即维修保养、再制造整机大修、配件销售等业务)等增量市场,通过开发针对性的装备产品、积极与行业协会进行技术交流、建立样板工地等多元化策略,赢得了市场的广泛认可,公司产品已成功在山东黄金三山岛金矿、南京银茂虎爪山铅锌矿、白山堂铜矿等矿山项目和水电十四局甘肃黄羊抽水蓄能电站等抽水蓄能项目进行应用。

  为进一步提升品牌影响力与市场渗透率,公司充分的利用长江经济带矿业绿色高水平质量的发展论坛、中国(苍南)矿山机械装备展览会等行业会议和专业展会,结合公司自有的新媒体矩阵(抖音号、视频号等),构建全方位、多层次的宣传体系,同时携手业内具有广泛影响力的代理商,形成较为强大的市场合力,加速在增量市场的突破步伐。

  公司积极做出响应海外市场需求,加速推进海外市场布局的步伐。2024 年企业成立了全资子公司长沙优力洛克国际贸易有限公司,为海外市场开拓打造了坚实的组织保障。此外,公司热情参加国际交流与合作,成功亮相第九届中国国际矿业展览会等国际展会,有效提升国际化品牌知名度和影响力。

  本次交易前,五新投资直接持有上市公司 3,161.22 万股股份,占公司总股本35.12%,为上市公司的控制股权的人。王薪程通过长沙淞雅控股五新投资,并通过五新投资、五新重工合计控制上市公司 43.06%的股份(其中五新投资直接持有上市公司 35.12%的股份,五新投资通过五新重工间接控制上市公司 7.94%的股份),是上市公司的实际控制人。本次交易后,五新投资直接持有上市公司 6,466.12 万股股份,占公司总股本29.81%,为上市公司的控制股权的人。

  王薪程通过直接持股及五新投资,以及一致行动人于松平、于小雅,合计控制上市公司 35.95%的股份(其中王薪程直接持股3.27%,五新投资直接持股 29.81%,于松平直接持股 1.36%,于小雅直接持股1.52%),是上市公司的实际控制人。综上,本次交易前后,上市公司的控股股东及实际控制人均不会发生变更。本次交易完成后,社会公众持有股份占公司股份总数的比例为 25%以上,公司股权分布仍符合上市条件。

  五新重工主营港口物流智能设备的研发、生产和销售,基本的产品有门式起重机、门座式起重机、钢结构等,其中门式起重机类包括轨道式集装箱门式起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、地铁货场门式起重机等;门座式起重机类包括单臂架/四连杆门座式起重机、带斗门座式起重机等。五新重工产品大范围的应用于长江、珠江、淮河等流域港口码头和长沙地铁等重点工程。五新重工拥有特定种类设备起重机械制造 A 级生产许可证和钢结构工程专业承包二级资质,通过了知识产权、质量、环境、职业健康安全等管理体系,拥有多项自有知识产权。

  轨道式集装箱门式起重机大多数都用在集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放作业,以其作业效率高、故障率较低、场地利用率高、经营成本低、自动化程度高、外形设计多变灵活和节能环保等优势而得到客户的认可。五新重工生产的轨道式集装箱门式起重机吊具下额定起重量为 30.5t、35t、40.5t、41t、45t 等,跨度覆盖 20m-55m,有效悬臂长度可达 25m,能够完全满足集装箱堆场的堆码作业和码头前沿小型船舶的装卸作业要求。该产品具备自动控制技术,实现了起重机自动运行和精确定位,通过对集卡、集装箱吊具以及集装箱位置姿态的检测,保障了作业安全。此外,该产品通过与 TOS 系统、无人集卡等系统及自动化设备的数据交互,实现作业过程无人化。

  岸边集装箱起重机又称为岸桥,是一种专门用于集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的大型起重机械。五新重工生产的岸边集装箱起重机分为轻型岸桥和常规岸桥两种,轻型岸桥适用于内河码头小型船舶的装卸作业,有效外伸距通常在 20m 以内,能轻松实现船上集装箱直接装卸到后方堆场,减少集卡转运,配置的起升小车可分别实现牵引或自行等驱动方式;常规岸桥可用于内河较大型码头和海港码头,有效外伸距通常在 20m 以上,适用于中大型船舶的装卸作业,并能轻松实现远程控制多机协同作业,提升码头整体运营效率。

  造船门式起重机横跨船坞或船台,能够在轨道上移动,具备大跨度、高起升高度和大起重能力,适用于造船作业中的重型吊装、船体分段翻身等任务,是造船厂不可或缺的关键起重设备。目前,五新重工生产的跨度 50m 以上、额定起重量 100t 及以上的造船门式起重机已应用于广东威立雅船厂、长沙湘船重工等多个船厂项目。五新重工该产品采用自动化技术和智能化控制管理系统,具备精准定位、船体分段翻身协同控制和远程监控功能,满足现代化船厂的作业要求。

  铁路路港起重机是一种专门用于铁路货场的起重设备,大多数都用在集装箱的装卸、堆垛和转运作业。其设计和工作特点最大限度地考虑了铁路运输和集装箱作业的特殊需求,配备吊具防摇、集装箱称重和偏载检测系统等,用来满足铁路装卸、运输的安全要求。五新重工该产品有吊具回转和小车回转两种类型供客户选用,适用于不同的生产效率和装卸作业要求,起重机还配备了 F-TR 锁勾连预警装置,可有很大成效避免集装箱从火车上起吊时安全事故的发生。该产品同时具备自动化功能,可实现作业过程无人化。

  五新重工生产的该类起重机为额定起重量 5-120t、幅度 20-45m 单臂架、四连杆、带斗、浮式起重机系列,配置称重传感系统,具有自动统计司机作业量的功能,可实现自动化远程操控及本地操控。该产品特点有:采用顺绕技术,钢丝绳寿命长;多用途,可实现吊钩、集装箱、抓斗等多种吊具间快速切换;配备视频监控系统,提高作业安全性;设备状态实时检测,便于及时有效地发现和处理问题;远程自动化技术,实现多机协同作业。

  带斗门座式起重机的门座上装有漏斗和带式输送机,主要用抓斗进行散货作业,是高效的抓斗卸船机之一,适合在散货专业化码头上工作。五新重工该产品有额定起重量 16-60t、幅度 20-45m 的带斗门座起重机系列类型。该产品自动化程度高,机上中间输送系统可采用皮带机、埋刮板机、螺旋输送机等,具有较高的生产效率,卸船生产率可达 1000 吨每小时。该产品可用于多种产品的卸船作业,包含粮食、煤炭、矿石、木材等散货。该产品配备喷淋或负压除尘系统,可保证码头环保作业的需求。

  五新重工的钢结构产品为门式墩钢横梁(或钢盖梁),是铁路跨线桥工程中的重要组成部分,构成桥梁的永久结构,大多数都用在支撑桥面荷载并将其传递至桥墩。桥梁钢结构在现代桥梁工程中得到了广泛应用,以其高强度、轻量化、施工便捷和美观性等优势成为现代桥梁工程中的重要选择,尤其是在大跨度桥梁、复杂地形桥梁和景观桥梁中表现尤为突出。

  五新重工生产的门式墩钢梁的结构设计最大限度地考虑了强度、刚度和耐久性要求,具有高强度、高安全性、高耐久性的特点,能够完全满足工程结构较为复杂、吊装难度大、施工审核要求严苛、跨既有线施工的复杂要求。

  此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、IPO募投可研、国资委备案、银行贷款、能评环评、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。返回搜狐,查看更加多